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運(yùn)輸車輛的維護(hù)與控制

  • 分類:新聞中心
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-10-15 21:06
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【概要描述】蘇州明浩危險(xiǎn)品貨運(yùn)可從事蘇州危險(xiǎn)品運(yùn)輸,昆山危險(xiǎn)品運(yùn)輸,太倉危險(xiǎn)品運(yùn)輸,吳江危險(xiǎn)品運(yùn)輸,張家港危險(xiǎn)品運(yùn)輸、常熟危險(xiǎn)品運(yùn)輸、上海危險(xiǎn)品運(yùn)輸、南通危險(xiǎn)品運(yùn)輸、無錫危險(xiǎn)品運(yùn)輸,常州危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品貨車租賃、化學(xué)品運(yùn)輸,危險(xiǎn)品快遞、鋼瓶運(yùn)輸,氣體運(yùn)輸,槽罐車運(yùn)輸,危險(xiǎn)品專線,危險(xiǎn)品零擔(dān)運(yùn)輸,蘇州危險(xiǎn)品專線,上海危險(xiǎn)品專線,南通危險(xiǎn)品專線

運(yùn)輸車輛的維護(hù)與控制

【概要描述】蘇州明浩危險(xiǎn)品貨運(yùn)可從事蘇州危險(xiǎn)品運(yùn)輸,昆山危險(xiǎn)品運(yùn)輸,太倉危險(xiǎn)品運(yùn)輸,吳江危險(xiǎn)品運(yùn)輸,張家港危險(xiǎn)品運(yùn)輸、常熟危險(xiǎn)品運(yùn)輸、上海危險(xiǎn)品運(yùn)輸、南通危險(xiǎn)品運(yùn)輸、無錫危險(xiǎn)品運(yùn)輸,常州危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品貨車租賃、化學(xué)品運(yùn)輸,危險(xiǎn)品快遞、鋼瓶運(yùn)輸,氣體運(yùn)輸,槽罐車運(yùn)輸,危險(xiǎn)品專線,危險(xiǎn)品零擔(dān)運(yùn)輸,蘇州危險(xiǎn)品專線,上海危險(xiǎn)品專線,南通危險(xiǎn)品專線

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詳情

1.  目的

建立車輛維修管理程序,提高車輛完好率,降低拋錨次數(shù),提高車輛經(jīng)濟(jì)使用壽命。

 

2.  范圍

此程序適用于明浩貨運(yùn)所有危險(xiǎn)品車輛

 

3. 定義:PM 車輛定期保養(yǎng)。

 

4. 程序:

4.1 年度PM計(jì)劃表的制訂與更新:

維修主管負(fù)責(zé)制訂年度PM計(jì)劃表的制訂與更新,物流經(jīng)理負(fù)責(zé)審核。

年度PM表的制定應(yīng)根據(jù)以下原則:

a.必須根據(jù)所購(gòu)買車輛之使用說明書、發(fā)動(dòng)機(jī)手冊(cè)、底盤手冊(cè)制訂PM保養(yǎng)計(jì)劃。

b.必須符合所在國(guó)家地區(qū)的法律法規(guī),任何的強(qiáng)制性保養(yǎng)及檢查都必須列入PM保養(yǎng)計(jì)劃。

c.可以根據(jù)危險(xiǎn)品車輛使用之具體工況適當(dāng)調(diào)整PM計(jì)劃表,但是必須進(jìn)行變更管理程序,由部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

4.2 年度維修預(yù)算的制訂與執(zhí)行:

a.維修主管與物流經(jīng)理根據(jù)年度銷售計(jì)劃及PM計(jì)劃表,制訂年度維修預(yù)算,報(bào)公司管理層批準(zhǔn)。

b.維修主管負(fù)責(zé)年度維修預(yù)算的實(shí)施,物流經(jīng)理負(fù)責(zé)預(yù)算的控制。

4.3 維修保養(yǎng)信息的收集。

a.維修主管根據(jù)行車報(bào)告對(duì)照PM表,得出需要維修保養(yǎng)的信息。

b.司機(jī)執(zhí)行例行保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題,通過報(bào)修單匯總到值班調(diào)度處,由值班調(diào)度統(tǒng)一匯總到維修主管處。

c.其它途徑:

公司管理層或HES執(zhí)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題,通過檢查報(bào)告或低標(biāo)準(zhǔn)未遂報(bào)告匯總到物流經(jīng)理處,由其

轉(zhuǎn)到維修主管處。

4.4 維修保養(yǎng)的實(shí)施。

a.維修主管對(duì)收集的信息進(jìn)行判斷,確認(rèn)為常規(guī)PM保養(yǎng)的,按PM表實(shí)施保養(yǎng)。否則進(jìn)入下一步。

b.如果不屬于常規(guī)保養(yǎng)目,由維修主管衡量自己的維修能力,報(bào)物流經(jīng)理批準(zhǔn)選擇合適的承包商進(jìn)行維修。

 

 

4.5 維修相關(guān)文件的管理及車輛技術(shù)檔案的建立:

維修主管應(yīng)及時(shí)將相關(guān)文件,出車前檢查報(bào)告、報(bào)修單、槽車修理委托單、維修記錄等逐車歸檔。一個(gè)

原則:任何一個(gè)維修保養(yǎng)必須有信息的輸入,同時(shí)必須及時(shí)關(guān)閉,注明此維修保養(yǎng)任務(wù)的結(jié)束,由維修

主管簽字確認(rèn)。

4.6 維修供應(yīng)商的選擇:

維修供應(yīng)商是關(guān)鍵供應(yīng)商,必須按照公司的供應(yīng)商監(jiān)督評(píng)定程序執(zhí)行。

4.7 輪胎的維護(hù)管理:

鑒于輪胎成本為維修成本主要組成部分之一,細(xì)化的部分見輪胎管理子程序。

4.8 維修數(shù)據(jù)的匯總、分析、跟蹤:

維修主管匯總當(dāng)月的維修數(shù)據(jù),分析并發(fā)現(xiàn)問題,提出合理化的建議,報(bào)物流經(jīng)理,制訂改正措施,并

及時(shí)跟蹤反饋。

 

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